編輯單位：廣州德立游艇碼頭工程有限公司

編輯日期：2016-12-19

       玩游艇是很多人的夢想
       游艇被譽為“漂浮的黃金水道”，它不僅是城市名片，更重要的是直接拉動地方經(jīng)濟。珠三角多個城市制訂了游艇規(guī)劃，譬如深圳將游艇列為優(yōu)先發(fā)展行業(yè)，珠海將游艇列為特色產(chǎn)業(yè)，廣州規(guī)劃打造區(qū)域性休閑航海旅游基地。
       華泰聯(lián)合證券分析師吳凱指出：“游艇的生產(chǎn)制造能帶動各種技術(shù)幾十個配套工業(yè)的發(fā)展，它的消費能帶動游艇碼頭、房地產(chǎn)、駕駛培訓(xùn)、游艇維修保養(yǎng)、水上運動、餐飲服務(wù)及休閑購物等一大批相關(guān)行業(yè)。”
       冒進(jìn)：俱樂部相距不足1公里
       各地爭相發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)，劉洪輝進(jìn)言：“警惕盲目建設(shè)”。
       劉洪輝指出，以深圳為例，小小一片水域竟然聚集著四五個大型的游艇俱樂部，有的甚至距離不足1公里，“按照國外的通常做法，游艇俱樂部的布局至少要相距100公里”。劉洪輝直言：“規(guī)劃應(yīng)慎之又慎，千萬不能盲目而上，否則將埋下諸多隱患。”
瞎忙：造艇缺核心技術(shù)難賺錢
       深圳大梅沙、惠州巽寮灣、珠海平沙……放眼珠三角，游艇生產(chǎn)消費的多個聚集地已然形成，然而，由于核心技術(shù)不掌握在國內(nèi)企業(yè)手中，游艇產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟能量依然有限。廣東省模具行業(yè)協(xié)會秘書長王其俊透露“動力系統(tǒng)、電控部分、船動、發(fā)動機，這些核心技術(shù)都不掌握在國內(nèi)企業(yè)手中，真正高附加值的環(huán)節(jié)讓老外賺走了錢。”