編輯單位：廣州德立游艇碼頭工程有限公司

編輯日期：2016-10-15

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蘭溪有條蘭江，把小城一分為二。江心有個(gè)島，叫“中洲背”。

老城的居民，都要走過(guò)一座“悅濟(jì)浮橋”，穿過(guò)“中洲背”，再走一座輔濟(jì)浮橋，跨江走親戚。悅濟(jì)浮橋，始建于宋熙寧年間，連接著蘭溪老城和中洲公園，這是蘭江兩岸往來(lái)的重要通道?？蛇@兩天，一條消息在蘭溪小城不脛而走，很多人都覺(jué)得很意外——悅濟(jì)浮橋要拆了。

“橋拆了，去中洲公園太不方便了吧？”“不可能吧，這么多年的老橋，拆掉太可惜了吧？”

金華市港航局的答復(fù)是：根據(jù)蘭江航道建設(shè)的需要，悅濟(jì)浮橋的確將拆除，拆除的具體時(shí)間尚未確。拆除之后，將會(huì)新建一座人行橋。

這一消息的證實(shí)，讓很多蘭溪人心里不禁一顫。因?yàn)閷?duì)他們來(lái)說(shuō)，提起悅濟(jì)浮橋，除了帶來(lái)了便利，這里還裝著滿滿的回憶。

悅濟(jì)浮橋歷史：

始建于宋熙寧年間，幾度興廢

悅濟(jì)浮橋?qū)μm溪人來(lái)說(shuō)，到底意味著什么？

據(jù)范鍔《悅濟(jì)渡浮橋記》中記載：悅濟(jì)渡在蘭西門外，因無(wú)浮橋，宋熙寧五年間（1072），太子中允江君衍者，捐己資始作浮橋五十節(jié)。

元、明兩代，由于戰(zhàn)亂和洪災(zāi)的影響，曾幾度興廢。至明正德四年，又重新建造，設(shè)木船80艘，用鐵鏈連系，上鋪木板。

“松鈄萬(wàn)樹(shù)落花天，孹岸瀑風(fēng)曉颯然。直到蘭溪看明月，浮橋不鎖待吟船。” 這首清代詩(shī)人專門描寫蘭溪悅濟(jì)浮橋的詩(shī)，讓這處景致變得充滿詩(shī)意。

到了1964年，浮橋的木船改為水泥船，橋面鋪水泥薄板。除了輪渡，悅濟(jì)浮橋是連接蘭溪城郊的唯一水上通道。直到1975年蘭江大橋建成，浮橋被拆除。

1995年，隨著中洲公園的開(kāi)發(fā)，為了恢復(fù)蘭溪古城風(fēng)貌，方便新老城區(qū)的交通，同時(shí)減輕蘭江公路大橋的壓力，悅濟(jì)浮橋重新修建，設(shè)水泥船40艘，橋面鋪水泥預(yù)制板。

輾轉(zhuǎn)近千年，悅濟(jì)浮橋毀了再建，建了又毀，一直流傳到現(xiàn)在。

2008年，沿用14年的浮橋因?yàn)樗噤摿焊g嚴(yán)重，存在安全隱患，蘭溪市政府在改造中洲公園工程中，對(duì)悅濟(jì)浮橋進(jìn)行修復(fù)，由原先的水泥船更換平板鋼船。一直沿用到今天。

守橋工的心事：

橋拆了，心里很失落

從1995年水泥浮橋修好之初，徐恩民就成了這里的守橋工。這一守，整整20年。

包括徐恩明在內(nèi)，守橋組里共9個(gè)人，實(shí)行輪班制，一班4人，24小時(shí)不間斷看守浮橋。他們的辦公地就在橋上，兩面沒(méi)有遮擋，一張辦公桌，幾張椅子，煤餅爐上燒著開(kāi)水。迎著寒風(fēng)，喝開(kāi)水成了他們唯一的保暖方法。這兩天，常有經(jīng)常往返浮橋的人湊近徐恩明他們打探：聽(tīng)說(shuō)浮橋要拆了，為什么？劉大爺就是其中之一，近80歲高齡的他住在老城，每天早上都穿過(guò)浮橋，去中洲公園健身，練練太極。對(duì)他來(lái)說(shuō)，要是浮橋真的拆了，他只能從蘭江大橋上繞路了，很不方便。劉大爺這么一問(wèn)，徐恩民只能淡淡地回一句：不太可能吧。浮橋要拆，徐恩民和組員何嘗不是很難舍，在他們看來(lái)，如果老橋不見(jiàn)了，很多回憶也怕跟著消失了。

去年中秋節(jié)，徐恩民曾做過(guò)一個(gè)粗略統(tǒng)計(jì)，浮橋上一天的人流量能破萬(wàn)。

“每天早上和傍晚人最多，很多人穿過(guò)浮橋去中洲公園散步晨練。” 徐恩民說(shuō)，每到假日，他們尤其要當(dāng)心，生怕出什么紕漏。

組長(zhǎng)徐江山在悅濟(jì)浮橋上待了近10年，他的記憶中有不少浮橋往事，“有人從浮橋上落水，我們一個(gè)縱身跳進(jìn)去，把人救上來(lái)。上游有輪船失控，撞向浮橋，我們緊急疏散橋上的人，避免意外。”這樣的經(jīng)歷，在徐江山他們組里已經(jīng)遇到了好多次。

“守了二十年，回頭想想有那么多人從橋上過(guò)，心里就特安慰，橋被拆了，心里還是會(huì)有些失落。”徐恩明說(shuō)。

老蘭溪的回憶：

與浮橋有關(guān)的記憶，脫口而出

對(duì)很多沒(méi)來(lái)過(guò)蘭溪的外地來(lái)說(shuō)，悅濟(jì)浮橋已經(jīng)成為了蘭溪某種意義上的地標(biāo)性建筑。對(duì)絕大多數(shù)蘭溪人本地人來(lái)說(shuō)，走悅濟(jì)浮橋除了方便，它更是一座景觀橋。

“像這樣的浮橋，不多見(jiàn)了。”老蘭溪王先生不禁感嘆。

陳茂順今年80歲，曾在蘭溪縣委辦公室待過(guò)，也協(xié)助編寫過(guò)蘭溪市志。他記憶中的悅濟(jì)浮橋全落在了上世紀(jì)四五十年代。

“全是木船，用鐵索連著，上面搭著木板，人車都從橋上過(guò)。”陳茂順說(shuō)，那時(shí)候沒(méi)汽車，都是獨(dú)輪車，人多的時(shí)候，浮橋就會(huì)晃，有點(diǎn)嚇人。

“只要一下雨或者木船漏進(jìn)水了，就要人工把船里的水舀出來(lái)，要不然，浮橋就沉了。”

那時(shí)候還沒(méi)有蘭江大橋，蘭溪城里人要去杭州，都要先過(guò)浮橋，去溪西搭車。

“因?yàn)槿硕?，很多人看到了商機(jī)，改革開(kāi)放后，浮橋上一時(shí)間還興起了很多煲莊。可后來(lái)考慮到安全因素，所有的煲莊又都搬到了溪西橋頭，直到現(xiàn)在。”所有這些與浮橋有關(guān)的記憶，陳茂順想都沒(méi)想，幾乎都是脫口而出。

計(jì)劃安排

港航局：

拆浮橋，建人行橋

盡管有很多不舍，但橋要拆了，這已是板上釘釘?shù)氖铝恕?/span>

金華市港航局局長(zhǎng)尤克詩(shī)告訴記者，蘭江航道通行的時(shí)間預(yù)計(jì)在2016年年初，那時(shí)候也就是悅濟(jì)浮橋的拆除之時(shí)。

尤克詩(shī)說(shuō)，拆橋也是萬(wàn)不得已。“等蘭溪航道開(kāi)通，500噸級(jí)的單船和3000噸級(jí)的船隊(duì)要通行，就必須要考慮浮橋的安全性。”

但同時(shí)尤克詩(shī)也表示，悅濟(jì)浮橋拆除之后，大家不必?fù)?dān)心蘭溪老城區(qū)與中洲公園之間的通行。

“根據(jù)初步設(shè)想，預(yù)計(jì)將投資3千多萬(wàn)元，新建一座6米寬的人行橋。目前已設(shè)計(jì)了幾種方案，考慮到與周邊風(fēng)景的協(xié)調(diào)性，步行廊橋的可能性較大。” 尤克詩(shī)說(shuō)，不過(guò)，新橋的位置目前尚未確定。可能會(huì)在原址，也有可能會(huì)與原址存在一段距離。