編輯單位：廣州德立游艇碼頭工程有限公司

編輯日期：2016-06-24

       近年來(lái)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動(dòng)人類的新需求，浮橋幾乎沒(méi)有被用于渡水工具，而更多的是用于觀光走廊——景觀浮橋。景觀浮橋就是用浮箱上面鋪上防腐面板或直接用浮筒連在一起制造的，為更利于人們游玩觀賞而做的浮橋。景觀浮橋和普通浮橋有很大的不同，普通浮橋產(chǎn)生浮力的一般是船，將船連在一起然后鋪上木板并打樁固定就成了一座浮橋，制作簡(jiǎn)單，外表簡(jiǎn)陋，但實(shí)用快捷，這就是用做渡水工具的浮橋的特點(diǎn)。景觀浮橋比普通浮橋要先進(jìn)精細(xì)的多，景觀浮橋產(chǎn)生浮力的一般是浮箱，浮箱有塑料浮箱和混凝土浮箱之分，塑料浮箱比混凝土浮箱自重輕、安裝方便，但使用壽命不如混凝土浮箱；混凝土浮箱防腐性非常好，壽命長(zhǎng)。浮箱上面鋪的是防腐木面板，適用于浮橋的木面板市面上有三種——松木、塑木和坤甸木，松木色淡黃、癤疤多、易脹大；塑木防潮耐水、耐酸堿、抑真菌、抗靜電；坤甸木結(jié)構(gòu)細(xì)勻、材質(zhì)硬重、強(qiáng)韌耐腐、越浸越堅(jiān)實(shí)。景觀浮橋固定方式采用錨固系統(tǒng)或者定位樁固定：有很好的穩(wěn)定性，浮橋擺動(dòng)不大，施工工序簡(jiǎn)易，對(duì)堤岸影響較小。

結(jié)構(gòu)形式：
1、木材結(jié)合浮箱的形式由表面平鋪的面板或木條和木支架兩部分組成。
木面板常用松木、冷杉木等木材，其厚度根據(jù)下部木架空層的支撐點(diǎn)間距而定，一般為0.03 ～ 0.05 m 厚，板寬一般為0.1 ～ 0.2 m 之間，板與板之間宜留出0.003 ～ 0.005 m寬的縫隙。
2、鋼材或鋁合金結(jié)合浮箱的形式
這種結(jié)構(gòu)形式雖然輕盈，造型豐富多樣，施工也較快，但造價(jià)相對(duì)較高，對(duì)后期維護(hù)要求也較高。
3、鋼材或鋁合金組合木材的形式
4、石材結(jié)合浮箱的形式（極少用）
根據(jù)當(dāng)?shù)爻霎a(chǎn)石材料情況，亦可用景觀浮橋建造。

景觀浮橋的主要材料 ：
1、浮體材料：塑料浮箱或混凝土浮箱；
2、欄桿材料：主要是不銹鋼、鋁合金或木欄桿；
3、面層材料：主要是塑木、硬木或軟木材料；
面層材料：
1、仿木（塑木）鋪裝
仿木處理是一種比較常用的方法，裝修厚度一般為0.03 ～ 0.05m。仿木處理效果的逼真程度很好，而且造價(jià)相對(duì)較低、施工方便、經(jīng)久耐用、細(xì)部處理較為靈活。
2、真木面層（如松木、坤甸木）
真木材鋪裝存在以下幾個(gè)問(wèn)題：
（1）造價(jià)相對(duì)較高；
（2）防腐蝕要求較高；
（3）防火性能差；
（4）后期維護(hù)費(fèi)用相對(duì)較高；
3、石材鋪裝（極少）
石材具體規(guī)格、花色、拼裝形式等可根據(jù)人體舒適度、視覺(jué)感等方面來(lái)權(quán)衡。石材鋪裝顯得較為厚實(shí)，但有時(shí)面層荷載會(huì)較大，而且應(yīng)特別注意防滑問(wèn)題。